Need for Speed: Rivals, aneb teprve co je doma, to se počítá

Účelné odměňující ježdění

Pokud si vyberete kariéru nelegálního závodníka, tedy zločince, čeká vás poměrně dlouhý sled úkolů, tratí, aut k zakoupení, jejich vylepšování a tunění za peníze (SpeedPoints), které ovšem nevyděláváte jako Cost to state alá NFS Most Wanted, tedy za sumu ceny pokácených značek, čekáren a telefonních budek, než Vás policajti zatknou, ale přímo za svoje bezchybné ježdění, které je nezbytné neustále pilovat, vylepšovat, poznávat celkovou mapu světa, tedy jezdit pokud možno co nejrychleji a bez bouraček, protože ty nejspíše vedou k vašemu zatčení a to je nežádoucí jev, kterým vás hra nejvíce trestá. V roli policajta naopak rostete počtem zatčených nebo zvrakovaných (tedy mrtvých) závodníků. Mezi kariérou závodníka a policajta můžete kdykoli přepnout. Závodník dostává peníze za svoje skóre a je nucen si za ně nová auta nakupovat, dokupovat vylepšení jízdních vlastností a nakupovat si zbraně. V roli policajta si auta kupovat nemusíte, dostáváte zadarmo za splněné poslání policejní úpravy známých závodních značek, ovšem upgradovat si je nemůžete a tak jste ochuzeni o většinu zábavy. A jak by řekl Vlasta Burian: "Však ony ty bezplatné policejní verze aut také ani za víc nestojí. " Jediné, co si policajt musí nakupovat, jsou zbraně.

Zbraně

Zbraněmi zde pochopitelně nejsou myšleny vystřelovací spirály, kladiva, bodáky a kyvadla ani odpalovače do výšky ani instant handbrake, ale různé pursuit technologies, jako různá turba, shockwaves, electronic static field, spikestrips, roadblock, podpora z helikoptéry, blokátory techniky protivníků, zkrátka nástroje, které si více méně lze s trochou nadsázky domyslet u reálných stíhacích aut dneška.

Spolu s dokonalým zvládnutím jízdy ve voze, který jste si vytunil podle svého jízdního stylu, je klíčové znát mapu, vědět, kde jsou rozmístěny policejní základny, safe houses závodníků a především benzínky, které vám jedním projetím okamžitě opraví rozsekaný stroj. Silniční bitvy jsou tak plné taktizování, plánování zběsilých úprků po trasách co nejvíce prokládaných benzínkami a podobně.

Auta mají předdefinovánu svoji odolnost, kterou lze sice za cenu mnoha upgradů i zpětinásobit, ale tím jak roste rychlost a odolnost aut protivníka, vás to stejně donutí brzo koupit auto sice méně odolné, avšak rychlejší, lépe sedící v zatáčkách, lépe smykující, lépe akcelerující v rozjezdech, s nímž nejenže policajtům lépe ujedete, ale také si strhnete nějaké ty body na svoji stranu vstříc postupu v kariéře.

Co je doma, to se počítá

Spíš bych měl nadpis nazvat: "Počítá se teprve to, co je doma!" Pravý horor s obřím závislostním potenciálem totiž nastává, když máte sice splněn cíl mise, ujeto s rekordem bůhví co, na kontě načten obří bank bodů, ale ty převedete na hotovost teprve v momentě, kdy s závodem znaveným autem dojedete do skrýše a to je to pravé úskalí. Máte děravé pneumatiky, omlácenou karosérii, ze sedanu kabriolet, už vám to tolik nezatáčí ani nejede, ukazatel životnosti na deseti procentech a teď vás ještě čeká cesta do nejbližší skrýše. Policajti jsou zalarmovaní tak, že vás každou chvíli objeví vrtulníky a pošlou na vás demoliční teréňáky.

Ano, toto jsou nejhorčejší chvilky NFS Rivals, protože peníze nedostanete, dokud je nedovezete domů. Přitom stačí, abyste ťukli bokem do auta v protisměru a jste mrtví s celým jměním a musíte misi opakovat. Tady nastává pravé peklo, které je značně posilováno hazardním stylem načítání bodů tak, že čím větší kaskadérské kousky provádíte a čím kratší rekordy plníte, tím vám skokově roste multiplikátor výher. Takže na konci závodu si během třech povedených kousků vyděláte tolik, co předtím za celý závod. Jenže auto máte tak zničené, že dostat peníze klidným zaparkováním u skrýše nebude vůbec lehké. Je to prostě jízdní rpgéčko!

Funésovské automobilové honičky

Představte si funésovské honičky z Četníků v nádherné, klikaté, přímořské krajině, v nádherných autech, ozvučení, grafice a adrenalinové návykovosti vyšperkované na maximum. Skoro byste řekli, že tam chybí kožený pekáč na třech kolech, Filipovský a šílená jeptiška, ale obavy pryč. K humorným chvilkám zejména při masové likvidaci policejních pronásledovatelů, zde často dochází.

Softwarová stránka

Ačkoli moje nadšení ze hry je všudypřítomné, musím si rýpnout jednou jedinou výtkou: I když mám bůhvíjak doladěnou verzi 1.4.4.0, jsou tu poměrně časté záseky, kdy motor běží, ukazatele se pohybují, ale okolní krajina spolu s celou hrou se zastaví v čase, další průběh trati se nenačítá. Čas od času se to ještě znova rozjede, ale ve většině případů musíte přepnout do windows, hru násilím ukončit a znovu spouštět.

Aplikační stránka je vymakaná, vše laděné na maximální akci a minimální čekání. Pokud jste tedy nuceni vjet do sebevražedné situace a auto tím rozesmějete do skály nebo z útesu, hra vám to nejhorší promine a s ani ne dvouvteřinovým zpožděním, vám umožní situaci opakovat ještě jednou, přičemž si už dáte speciálně pozor a krkolomnou situací zpravidla napodruhé projedete. Musím zmínit velmi prapodivné herní menu, na které si hráč ostatních her musí chvíli zvykat, ale nakonec není úplnou vadou na kráse.

Herní svět

Poznáváme zde mapy a prvky ze všech předchozích NFS, avšak zabudované, jak je dnes zvykem, do jednoho celistvého fungujícího světa, kterým můžete jen nanečisto projíždět a poznávat mapu. Krajina všech klimatů je situována jako kanadský, usácký až mexický přímořský venkov. Projedete se jak zasněženými horami, tak velkými lesy sekvojovců, serpentinami na útesech, lány zemědělské půdy v různém stavu sklizně a ze všeho nejlepší jsou pouští dálnice dlouhých tratí, obehnané krajinou jak z rudé planety. Přirovnat by se vše dalo nejlépe k scenériím jak z NFS Hot Pursuit 1 i 2, tak především z Porsche Unleashed. Fanouškům NFS Undercover musím sdělit, že je to jako Tri-City s méně městskou krajinou a ještě objemnějším a hezčím venkovem, jsme ostatně v roce 2014 a tedy nedí divu, že autoři chtěli svět tak velký a krásný, jak to jen aktuální pařební hardware dovolí.

Ježdění v noci

Krajina plynule přechází mezi dnem a nocí, přičemž denní doba je pochopitelně několikanásobně delší. V noci vás sice poprvé čeká realistická hra stínů a oslnění, opravdu nádherná svítící prostřední čára, kužely světel nasvěcující rychlostí rozmazanou vozovku a krajinu kolem. Poprvé v NFS se jim to povedlo, že si skutečně připadám jako řidič v autě v noci, ale na akční ježdění to přece jen moc není, neboť vám chybí širší představa, do jakého reliéfu krajiny se řítíte. Naštěstí tyto noční závody tvůrci zredukovali oproti denním zhruba na pětinu.

Zpětné zrcátko

Bravo, konečně někdo vymyslel zpětné zrcátko, co nezatěžuje procesor a přitom je účelné! Konečně někdo přišel na to, že v počítačové hře není nutné zrcadlit celý herní svět ubíhající dozadu, ale především a pouze auta protivníků, která máte v bezprostřední blízkosti pár metrů a tedy vás ohrožují. Tato jsou vysvícena v oranžových konturách a nic dalšího rušivého, co by zbytečně zatěžovalo CPU. Jak přehledné a skvělé!

Kdo jinému jámu kopá, sám do ní padá

Bohužel stále, jako ve všech NFS předchozích, zde toto pravidlo platí snad bez výjimky. Pokud chcete nepohodlného spoluzávodníka vytlačit do protisměru a zbavit se ho tak aspoň na minutu, nebo čumákem ošmrdlat prdýlku policejního auta před vámi, aby vletělo do protijedoucího kamionu, zpravidla jste to právě vy, kdo nakonec končí v pasti, kterou jinému přichystal. Bohužel. Tohle by chtělo v příštích NFS dotáhnout k dokonalosti.

Před ručním startem jízdní události se při načítací obrazovce krátce zobrazí auto, se kterým se zrovna chystáte do akce. To byla také potřebná změna, poněvadž v dřívějších dílech jste tuto zásadní věc nejednou přehlédl, ačkoli auto jste právě pro tuto událost vylepšoval a těsně na startu byl člověk nucen problikávat zadní kameru pro kontrolu, jestli jedete opravdu v tom kterém autě. Zde tímto neduh odpadá.

Nepřijdete o auto při události Busted!

Další neduh z dílů minulých je zde narovnán. Pokud vás policajti zatknou, závod sice končí, ale vy ani nepřijdete o auto ani vám nikde nenarůstá Heat level. Přijdete pouze o aktuální multiplikátor, tedy spíš o přechodný výrobní prostředek, než o celou továrnu, jak pamatujeme z NFS Most Wanted a Undercover!