Initial, Full operational capability

Initial operating capability (IOC)
Full operating capability (FOC)
(... operating nebo operational)
Počáteční operační způsobilost
(... způsobilost; schopnost; kapacita)
Production & Deployment (PD) Phase

Pojem charakterizuje dodávky vybavení k armádám. V Češtině se pro capability používají tři pojmy jako: Způsobilost; Schopnost; Kapacita. Jde o bod v čase ve fázi Production & Deployment z pohledu životního cyklu výrobku.

Pokud je pro čerstvě vyvinutý bojový prostředek pro armádu vyhlášena prvotní operační způsobilost, znamená to, že již bylo vyrobeno třeba 1000 prvních kusů, které jednotlivé útvary (armády) právě testují. Na základě tohoto velkoplošného testování budou prostředkům ještě doladěny některé výkonnostní  parametry. Nemusí, ale zpravidla to tak bývá (Učený z nebe nespadl).

IOC je datum. Postupným rozvojem zaváděného vybavení ve fázi IOC může ale nemusí být vyhlášeno druhé datum: Plná operační způsobilost (full nebo final operational capability declaration), což znamená, že se věc již navyráběla v plných počtech (třeba i stovky tisíc kusů) a výrobky jsou již umístěny a bojeschopné u příslušných útvarů v celkově plánovaných počtech.

Největší událostí, kdy se v americkém letectvu nejvíce mluvilo o dosažené IOC, bylo uvedení letounů F-35A. Dosažení IOC u F-35A tehdy znamenalo, že americké letectvo má od této chvíle dost letadel, pro něj trénovaných pilotů a údržbářů, má dost podpůrného vybavení, aby s letadly mohlo provádět bojové mise (funkční minimum). Z pohledu samotných F-35 to znamenalo, že letadla jsou u letectva ve stavu schopném ničit nepřátelské vybavení.

Toto prohlášení učinil generál a spoluzodpovědný za něj byl ještě šéf vojenského personálu letectva. Tímto prohlášením byly zahájeny programy plošného testování letounů F-35.

Právě zaváděné letouny F-35A k tomu měly zabudován Autonomic Logistics Information System (ALIS) software, který shrnoval informace o počtech kusů vybavení jednotlivých strojů a umožňoval personálu plánování. Tento software snižoval potřebu organizačního personálu potřebného na zavádění nového letounu, avšak nijak neovlivňoval bojovou schopnost letounů.

Po vyhlášení IOC již byla kterákoli F-35A schopna plnit misi pro letectvo Spojených Států. Zaměstnanci letectva se spolupodíleli na aktivitách a činili rozhodnutí pro zlepšení letounů na cestě k dosažení FOC. Po několika měsících IOC byla vyhlášena plná operační schopnost (FOC). IOC se zde dala vnímat jako minimální kapacita pro naplnění požadovaného poslání letadel. FOC byla plná bojeschopnost všech letadel v zamýšleném rozsahu (s úplným personálem, zásobou zbraní a paliva, …)

United States Department of Defense vytváří dva dokumenty: Capability Development Document (CDD) pro deklaraci IOC a Capability Production Document (CPD) při završení IOC a pro deklaraci FOC.

Dodatečné objednávky mohou být samozřejmě kdykoli přiobjednány při již dosažené IOC a FOC. IOC musí být ohlášena než dojde k pokynu na výrobu v plných počtech (Full-Rate Production Decision (FRPD)). Třeba U.S. letectvo počítá požadavky na změny (precipitated changes) každých 3 až 5 měsíců trvání životního cyklu produktu. Tato periodická vyhodnocení popisují, nakolik systém spadá pod práh použitelnosti. Požadavky přesahující tento práh (např. výkon, náklady) vedly k dosažení FOC nebo vedou k dodatečným přeobjednávkám.

Zdroje

https://acqnotes.com/acqnote/acquisitions/initial-operational-capability

https://military-history.fandom.com/wiki/Initial_operating_capability

https://www.acc.af.mil/Portals/92/IOC%20factsheet.pdf?ver=2016-08-01-145044-760